CATERHAM 420R: NOBRE DA VEIGA COM DOIS TRIUNFOS E UM SEGUNDO LUGAR

• Diferenças entre primeiro e segundo oscilaram entre os 22 e 38 milésimos de segundo

• Duarte Lisboa obteve duas vitórias e um segundo lugar nos Gentleman

• JJ Oliveira fez a volta mais rápida desta ronda em Portimão

No sábado de manhã, as condições meteorológicas não podiam ser melhores. Poucas nuvens e sol primaveril, muito pouco vento e a temperatura quase nos 20º C. Os Caterham 420R foram os primeiros a ir para a pista, às 10 horas.

Com a grelha invertida, Miguel Ferreira (Gianfranco Motorsport) e Daniel Ferreira (Speedy Motorsport), partiam da primeira fila, seguidos por Mark Stansfield e por Phil Jenkins (ambos da McMillan Motorsport).

Todavia, nem um minuto decorreu até termos bandeira vermelha e corrida interrompida, devido a um acidente que envolveu vários carros, no final da reta da meta. Todos os concorrentes regressaram às boxes, esperando pelo recomeço da prova, o que demorou cerca de 20 minutos.

Após a segunda partida, Miguel Ferreira manteve a liderança, seguido por Daniel Ferreira e Phil Jenkins. Tiago Loureiro (TRS) e Diogo Costa, seguiam um pouco atrás. Na terceira volta, Jenkins caiu para quarto. Na quarta volta, Diogo Costa passou para a frente e Nobre da Veiga, Reis Ferreira e Campos Costa ocupavam do quarto ao sexto posto. Manuel Cañizares e Bernardo Bello, ambos da Hirundo Motors, rodavam em sétimo e oitavo. Com cinco voltas cumpridas, Nobre da Veiga perseguia o líder, Diogo Costa, com Jenkins em terceiro. Os cinco primeiros estavam separados por menos de 1,5 segundos. 

Na sexta passagem pela linha de meta, Nobre da Veiga liderava e Cañizares chegava ao top cinco. Mais uma volta e outra troca de liderança, com Reis Ferreira a assumir, por algumas milésimas, a primeira posição. Bello sobe a terceiro, mas já a dois segundos da dupla da frente.Na última volta, Nobre da Veiga tentou tudo, mas cortou a meta 22 milésimos depois de Reis Ferreira, que garantiu a sua primeira vitória da época. Gustavo Moura Jr. (Gianfranco Motorsport), fez uma excelente corrida e conquistou o terceiro lugar a Bernardo Bello. Miguel Ferreira foi quinto.

Quanto aos Gentleman, Duarte Lisboa repetiu a vitoria que alcançou na primeira corrida. Paulo Costa  (McMillan Motorsport) e António Areal (GB2 Motorsport) ocuparam os restantes lugares do pódio. A volta mais rápida da corrida ficou com JJ Oliveira, que conseguiu uma última volta em 1:57,882, que não seria igualada.

Para a segunda corrida do dia, novamente com a grelha invertida, foram J.J. Oliveira e Manuel Cañizares que partiram da primeira linha, com e Diogo Costa e Santiago Ribeiro (Speedy Motorsport) logo atrás. 

A partida decorreu sem incidentes de maior e Oliveira segurou a primeira posição, com Costa em segundo e Gustavo Moura Jr em terceiro. Nobre da Veiga estava já à espreita em quarto. Na volta seguinte, era segundo e revelava-se o mais rápido em pista, quando entrou em pista o safety car, que saiu na volta número cinco. 

JJ Oliveira manteve o sangue frio e parecia manter Nobre da Veiga à distância, mas na entrada da décima e última volta, a diferença era inferior a três décimos de segundo. E no tira-teimas da meta, Nobre da Veiga venceu, por 38 milésimos de segundo! Após a corrida, Oliveira recebeu uma penalização por exceder os limites da pista e foi relegado para a 18ª posição. Diogo Costa passou para segundo, Pedro Reis Ferreira, terceiro, Gustavo Moura Jr., quarto e Santiago Ribeiro, quinto. Nos Gentleman, Paulo Costa venceu, seguido por Duarte Lisboa e Barry Benham. Nobre da Veiga fez a volta mais rápida deste corrida 3, em 1:58.891 e saiu de Portimão com a liderança do campeonato. 

 Os 420R voltam a competir nos dias 4 a 6 de junho, no Circuito de Navarra, em Espanha.