Chuva ‘baralhou’ qualificação do Super Seven by Toyo Tires em Jerez de La Frontera!
Quarta prova da época 2019 arrancou com andamento fortíssimo
Piso molhado condicionou as sessões de treinos cronometrados, potenciando estratégias e maior incerteza sobre o resultado
Além de Pedro Salvador, os 420R tiveram como protagonistas J.J. Magalhães, Diogo Tavares, Francisco Villar e José Carlos Pires
Nos S1600, Luís Filipe Oliveira, Bernardo Bello João Moniz Galvão e Francisco Figueiredo sobressaíram na categoria Pro, enquanto Bruno Martins, Frederico Brion Sanches e Fernando Costa discutiram a Business
Jerez de La Frontera, 14 de Setembro 2019 — Nada como condições climatéricas difíceis para abrilhantar uma competição já de si super... emocionante! Precisamente o ambiente que o público presente no Circuito de Jerez de La Frontera viveu esta tarde com o Super Seven by Toyo Tires, depois de duas sessões de treinos cronometrados marcadas pela argúcia estratégica de uns e o maior controlo do carro de outros na definição das grelhas de partida!
Após 30 minutos de treinos livres com o piso seco, os pilotos da competição promovida pela CRM Motorsport tiveram que se adaptar à tempestade que se abateu pelo circuito mesmo antes da primeira qualificação.
Segundo mais rápido na sessão anterior, Luís Calheiros Ferreira (420R) foi uma das vítimas deste volte-face, pois teve dificuldades em imprimir o mesmo ritmo à chuva, ao passo que David Saraiva (420R) não evitou uma saída logo na primeira volta da Q1. Já Diogo Tavares (420R) conseguiu sacudir um episódio semelhante para garantir o 2º lugar da derradeira corrida de Domingo após uma alteração no ‘set-up’ do seu carro.
Ainda nos 420R, e demonstrando o andamento que tem marcado a sua época de estreia no Super Seven by Toyo Tires, Pedro Salvador assegurou a pole-position para as duas corridas que se disputarão amanhã, repartindo a primeira e segunda linhas da grelha com J.J. Magalhães (Corrida 1), Francisco Villar, (Corrida 1), Diogo Tavares (Corrida 2), José Carlos Pires (Corrida 2) e Gonçalo Lobo Vale (Corrida 1).
Não muito longe na tabela de tempos terminaram Sérgio Saraiva e Nuno Pires, antecipando-se boas lutas entre estes pilotos. Estas terão certamente a companhia de Ricardo Rajani, Duarte Lisboa e Diogo Costa, com a disputa do ‘miolo’ entre a nova aquisição da Speedy Motorsport (juntamente com Francisco Villar) e os ‘guerreiros’ do Team Norte a ser mais um dos motivos de interesse desta 4ª ronda da temporada.
Depois do ‘susto’ que apanhou na última prova em Jarama, Nuno Afonso quis apenas “rodar” de modo a sentir-se “mais à vontade com o carro” e curar as agruras físicas que ainda o perseguem, ao passo que Paulo Costa apostou tudo num ‘set-up’ de chuva que acabou por não surtir efeito à medida que a pista secou.
A correr em casa, Daniel González-Vallinas admitiu estar a desfrutar como nunca da experiência no Troféu monomarca à medida que vai aprofundando o conhecimento a bordo do Caterham nº 81 assistido pela BCM Sports, revelando que pretende continuar a disputar o Troféu na próxima temporada.
DIFERENÇAS MÍNIMAS
Nos S1600, repetiu-se o cenário que começa a confundir-se com a competição: os protagonistas de sempre envoltos na incerteza do costume. Tal resultou em mais uma troca de galhardetes na categoria Pro entre Luís Filipe Oliveira, autor das duas pole-positions, e Bernardo Bello, líder da tabela classificativa e autor de uma recuperação notável que o fez terminar separado do #24 por incríveis... 0,046s!
A dividir a terceira posição da grelha encontram-se o regressado João Moniz Galvão e o motivado Francisco Figueiredo. O primeiro admitiu estar “sedento por pódios” e o segundo ‘aterrou’ em Jerez de La Frontera com a confiança própria de quem tinha obtido o melhor resultado da carreira (3º na Corrida 2) na ronda anterior.
À espreita de ambos está Miguel Couceiro, de volta ao plantel da competição, e ainda Pedro Lacerda, que volta a contar com assistência da BS Motorsport.
À procura de assegurar a liderança da categoria Business face à ausência de José Kol Almeida, Bruno Martins demonstrou ao que vinha ao marcar o tempo mais rápido nas duas sessões de qualificação.
O piloto do Caterham nº 9 da LxWay Auto terá, ainda assim, que contar com a ameaça de Frederico Brion Sanches e de Fernando Costa, com o primeiro a demonstrar um entusiasmo contagiante e o segundo, já recuperado da lesão na mão direita que o condicionou nas últimas provas, determinado a subir mais alguns degraus até chegar ao topo do pódio.
A fechar esta lista estão André Matos e Tiago Sousa, rookies no Troféu monomarca e sem qualquer experiência prévia neste circuito, mas com a paixão de quem se encontra a adorar a experiência nos Seven!
GRANDE AMBIENTE
Na opinião de Tiago Raposo Magalhães, o regresso do Super Seven by Toyo Tires ao Circuito de Jerez de La Frontera tem sido “um sucesso tremendo” apesar da chuva que influiu os treinos cronometrados.
“Temos a sorte de contar com grandes pilotos e equipas no Troféu, a que se junta um ambiente fora-de-série que muito nos orgulha. Todos portaram-se à altura das condições climatéricas, redobrando o interesse e ‘suspense’ em torno da qualificação, estando lançados os dados para duas grandes corridas”, concluiu.
Tal como em Jarama, o desenrolar da ação competitiva deste Domingo poderá ser acompanhado na íntegra via ‘streaming’ ou através do sistema oficial de ‘live-timing’.
Pode ainda ter acesso a todas as informações a respeito desta prova em www.crm-motorsport.com e no Facebook e Instagram, através dos endereços www.facebook.com/CRMMotorsportPT e www.instagram.com/crm_motorsport
Link para live-timing: live.crono-jerez.com/livetiming
Link para live-streaming: https://bit.ly/2lSf7Qy
Qualificação 1 — Jerez Racing Weekend, 14-15 Setembro 2019
1 - #25 Pedro Salvador (420R)
2 - #21 J. J. Magalhães (420R)
3 - #34 Francisco Villar (420R)
4 - #30 Gonçalo Lobo Vale (420R)
5 - #53 José Carlos Pires (420R)
6 - #333 Sérgio Saraiva (420R)
7 - #54 Nuno Pires (420R)
8 - #7 Diogo Tavares (420R)
9 - #8 Luís Calheiros Ferreira (420R)
10 - #24 Luís Filipe Oliveira (S1600 PRO)
11- #19 Duarte Lisboa (420R)
12 - #23 Diogo Costa (420R)
13 - #33 Ricardo Rajani (420R)
14 - #27 João Moniz Galvão (S1600 PRO)
15 - #57 Bernardo Bello (S1600 PRO)
16 - #81 Daniel Gonzalez-Vallinas (420R)
17 - #29 Paulo Costa (420R)
18 - #44 Nuno Afonso (420R)
19 - #22 Miguel Couceiro (S1600 PRO)
20 - #18 Francisco Figueiredo (S1600 PRO)
21 - #37 Pedro Lacerda (S1600 PRO)
22 - #9 Bruno Martins (S1600 BUS)
23 - #77 Frederico Brion Sanches (S1600 BUS)
24 - #43 Fernando Costa (S1600 BUS)
25 - #31 Tiago Sousa (S1600 BUS)
Qualificação 2 — Jerez Racing Weekend, 14-15 Setembro 2019
1 - #25 Pedro Salvador (420R)
2 - #7 Diogo Tavares (420R)
3 - #53 José Carlos Pires (420R)
4 - #34 Francisco Villar (420R)
5 - #21 J. J. Magalhães (420R)
6 - #30 Gonçalo Lobo Vale (420R)
7 - #33 Ricardo Rajani (420R)
8 - #8 Luís Calheiros Ferreira (420R)
9 - #333 Sérgio Saraiva (420R)
10 - #54 Nuno Pires (420R)
11 - #23 Diogo Costa (420R)
12 - #19 Duarte Lisboa (420R)
13 - #24 Luís Filipe Oliveira (S1600 PRO)
14 - #57 Bernardo Bello (S1600 PRO)
15 - #44 Nuno Afonso (420R)
16 - #81 Daniel Gonzalez-Vallinas (420R)
17 - #18 Francisco Figueiredo (S1600 PRO)
18 - #29 Paulo Costa (S1600 PRO)
19 - #27 João Galvão (S1600 PRO)
20 - #22 Miguel Couceiro (S1600 PRO)
21 - #9 Bruno Martins (S1600 BUS)
22 - #37 Pedro Lacerda (S1600 PRO)
23 - #77 Frederico Brion Sanches (S1600 BUS)
24 - #43 Fernando Costa (S1600 BUS)
25 - #31 André Matos (S1600 BUS)
Programa Jerez Racing Weekend:
Domingo, 15 de Setembro de 2019
10H55: Corrida 1
16H00: Corrida 2